Az ellenzéki frakciószövetség vezetője szerint semmisnek tekinthető Gyurcsány Ferenc kijelentése, amellyel minden útfelújításra szánt fővárosi forint mellé egy kormányzatit ígért.

Elkészült az idei útfelújítási program végleges változata. A munkát Pesterzsébeten kezdték meg először, a Topánka utcában. A Podmaniczky-program keretében 2005-ben 80, a választási évben pedig már közel 200 kilométeren cserélték ki a burkolatot. A főváros a kezelésébe tartozó utakból idén már csak 100 kilométer újul meg a korábban tervezett 150 kilométer helyett.

Nem elmaradnak, hanem esetlegesen eltolódnak útfelújítások. Ebből a 133 útszakaszból viszont a kollégáimmal együtt az elmúlt hetekben azt vizsgáltuk meg, hogy egyéb más fővárosi nagyberuházások kapcsán hogyan tudnak majd ezek az úgymond elhúzódó útszakaszok megújulni" - fogalmazott Hagyó Miklós főpolgármeseter-helyettes.

Hagyó szerint 23 olyan útszakasz is van, amelynek felújítása a Budapest Szíve programhoz vagy a 4-es metró beruházásához kapcsolódva, később is elvégezhető. Tarlós István szerint az 5 milliárdos kormányzati elvonás azt jelenti, hogy semmisnek tekinthető a Demszky Gábor és Gyurcsány Ferenc között megkötött Budapest-szerződés.

"Jóval kevesebb, egyharmaddal kevesebb útfelújítás lesz Budapesten a beígértnél. Ennek nem Demszky Gábor az oka, a miniszterelnök úr minden egyes útfelújításra ígért forinthoz ígért plusz 1 forintot. Nyilvánvaló, hogy ez nem teljesül. Tudtuk egyébként, hogy így lesz" - nyilatkozta a fővárosi Fidesz-KDNP frakcióvezetője, Tarlós István.

A megvalósuló beruházásokkal többek közt az alábbi nagyforgalmú utakon találkozhatnak majd az autósok: a Bihari utcában, a Csepeli átjárónál, a Damjanich utcában, a Nagyszőlős utcában vagy a Vörösvári úton.